Круг 20Х 270 мм 3гр ГОСТ 2590-2006, 4543-71 купить в интернет-магазине Металлотрейд

Круг 20Х 270 мм 3гр ГОСТ 2590-2006, 4543-71

Вес	2000 кг
Длина	6 м
Бренд	Металлотрейд
Наименование изделия	Круг
Марка стали	20Х
Размер	270
ГОСТ/ТУ	ГОСТ 2590-2006, 4543-71

Новая услуга

157 560 ₽

Осталось несколько штук

– +

Итого: 157 560 ₽

Купить

Обзор
Характеристики
Отзывы (0)

Круг стальной 20Х 270 мм, группа 3, ГОСТ 2590-2006, ГОСТ 4543-71

Основные технические характеристики

Марка стали: 20Х
Тип проката: Круг
Диаметр: 270 мм
Класс точности: Б (по ГОСТ 2590-2006)
Группа механических свойств: 3 (по ГОСТ 4543-71)
Способ производства: Горячекатаный
Назначение: Для изготовления деталей, подвергаемых цементации и последующей термической обработке

Химический состав стали 20Х (по ГОСТ 4543-71), %

Марка стали 20Х относится к конструкционным легированным сталям с повышенным содержанием хрома. Химический состав строго регламентирован и обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики:

Элемент	Содержание, %
Углерод ©	0,17–0,24
Кремний (Si)	0,17–0,37
Марганец (Mn)	0,50–0,80
Хром (Cr)	0,80–1,10
Сера (S)	не более 0,035
Фосфор (P)	не более 0,035
Никель (Ni)	не более 0,30
Медь (Cu)	не более 0,30
Арсен (As)	не более 0,080

Хром в составе стали повышает прокаливаемость, твёрдость и износостойкость, особенно после цементации и закалки. Углерод в пределах 0,17–0,24 % обеспечивает достаточную твёрдость поверхностного слоя при сохранении вязкости сердцевины. Низкое содержание серы и фосфора способствует улучшению пластичности и ударной вязкости, снижает склонность к хрупкому разрушению.

Механические свойства (группа 3, ГОСТ 4543-71)

Механические свойства стали 20Х нормируются при поставке в состоянии поставки (горячекатаном) или после термической обработки. Для группы 3 механические характеристики следующие:

Показатель	Значение
Временное сопротивление разрыву, $?_{в}$	не менее 600 МПа
Предел текучести, $?_{0, 2}$	не менее 350 МПа
Относительное удлинение, $?_{5}$	не менее 16 %
Относительное сужение, $?$	не менее 45 %
Ударная вязкость (KCU при +20?°C), $K C U$	не менее 59 Дж/см?

После цементации и закалки с низким отпуском поверхностный слой достигает твёрдости 58–63 HRC, в то время как сердцевина сохраняет вязкость и пластичность — до 30–40 HRC. Это делает сталь 20Х идеальной для деталей, работающих в условиях переменных нагрузок и износа.

Физические свойства стали 20Х

Показатель	Значение
Плотность	7850 кг/м?
Модуль упругости (при растяжении), $E$	$2, 1 ? 1 0^{5}$ МПа
Модуль сдвига, $G$	$8, 1 ? 1 0^{4}$ МПа
Коэффициент Пуассона	0,29
Удельное электрическое сопротивление	0,22 мкОм·м
Теплопроводность (при 100?°C)	47 Вт/(м·°С)
Коэффициент линейного расширения (20–100?°C)	$11, 5 ? 1 0^{? 6}$ 1/°С
Удельная теплоёмкость (при 20?°C)	470 Дж/(кг·°С)

Физические свойства позволяют использовать сталь 20Х в широком диапазоне температур — от -40?°C до +200?°C. Материал сохраняет стабильность размеров и форму при колебаниях температуры, что критично для прецизионных деталей.

Технологические свойства

Свариваемость

Сталь 20Х сваривается всеми видами сварки (дуговая, контактная, лазерная), но требует предварительного подогрева до 200–300?°C и последующей термообработки для снятия остаточных напряжений. Без термообработки возможна хрупкость в зоне термического влияния.

Обрабатываемость резанием

В отожжённом состоянии сталь 20Х хорошо обрабатывается резанием. После цементации и закалки обработка возможна только абразивными методами (шлифование, хонингование). Рекомендуемые режимы резания:

Скорость резания: 100–120 м/мин
Подача: 0,2–0,3 мм/об
Глубина резания: до 2 мм

Обрабатываемость давлением

Сталь 20Х хорошо деформируется в горячем состоянии. Температурный интервал ковки: 1200–800?°C. Не рекомендуется охлаждение в воде после ковки — возможны трещины. Оптимально — охлаждение на воздухе.

Коррозионная стойкость

Сталь 20Х не является коррозионно-стойкой. Подвержена атмосферной коррозии, особенно в условиях повышенной влажности. Для защиты рекомендуется применение лакокрасочных покрытий, смазок или хромирования.

Вес и расчёт массы

Масса одного погонного метра круга диаметром 270 мм рассчитывается по формуле:

$m = \frac{? ? d ^{2}}{4} ? ?$

где:

$d = 0, 27$ м — диаметр
$? = 7850$ кг/м? — плотность стали

$m = \frac{3 , 1416 ? ( 0 , 27 ) ^{2}}{4} ? 7850 ? \frac{3 , 1416 ? 0 , 0729}{4} ? 7850 ? 0, 0572 ? 7850 ? 449, 02 кг / м$

Таким образом, масса одного метра круга 270 мм составляет 449,02 кг.

Количество погонных метров в одной тонне:

$L = \frac{1000}{449 , 02} ? 2, 227 метра$

В одной тонне — примерно 2,23 метра круга диаметром 270 мм.

Термическая обработка

Для достижения оптимальных эксплуатационных свойств сталь 20Х подвергается следующим видам термообработки:

Нормализация: нагрев до 900–930?°C, выдержка, охлаждение на воздухе. Улучшает структуру, устраняет цементитную сетку.
Отжиг: нагрев до 860–880?°C, медленное охлаждение. Снижает твёрдость, улучшает обрабатываемость.
Цементация: насыщение поверхности углеродом при 900–950?°C в твёрдых, газовых или жидкостных средах. Глубина слоя — 0,8–1,5 мм.
Закалка: нагрев до 800–820?°C, охлаждение в масле. Повышает твёрдость и прочность.
Отпуск: нагрев до 150–200?°C, выдержка, охлаждение. Снимает внутренние напряжения, стабилизирует структуру.

Область применения

Круг стальной 20Х диаметром 270 мм находит широкое применение в машиностроении, особенно в производстве ответственных деталей, работающих в условиях повышенного износа, ударных и циклических нагрузок. Ниже приведены основные сферы применения:

1. Автомобильная промышленность

Шестерни коробок передач — благодаря высокой прочности и износостойкости после цементации.
Вал-шестерни, полуоси, кулачковые валы — выдерживают высокие крутящие моменты и вибрации.
Шлицевые соединения — устойчивы к износу и деформации.

2. Авиационная и космическая отрасли

Оси подшипников, втулки, штоки — используются в условиях экстремальных нагрузок и перепадов температур.
Детали редукторов и трансмиссий вертолётов — требуют высокой надёжности и долговечности.

3. Энергетическое машиностроение

Роторы турбин, валы насосов и компрессоров — работают под высоким давлением и при больших скоростях вращения.
Шпиндели, оси опор — выдерживают длительные нагрузки без усталостного разрушения.

4. Железнодорожное оборудование

Оси колёсных пар, шестерни приводов — эксплуатируются в условиях пыли, влаги и вибраций.
Кронштейны, рычаги тормозных систем — требуют высокой прочности и ударной вязкости.

5. Тяжёлое и сельскохозяйственное машиностроение

Валы приводов, шестерни редукторов тракторов и комбайнов — подвергаются высоким нагрузкам при работе на пересечённой местности.
Пальцы, оси навесного оборудования — устойчивы к износу и коррозии.

6. Станкостроение

Шпиндели, ходовые винты, направляющие — обеспечивают точность и долговечность станков.
Зубчатые колёса, шлицевые валы — работают в условиях постоянного трения и нагрузок.

7. Металлургическое оборудование

Валы прокатных станов, ролики, оси направляющих — выдерживают высокие механические и тепловые нагрузки.
Детали конвейеров, приводные звёздочки — устойчивы к абразивному износу.

8. Нефтегазовое оборудование

Штоки насосов, оси клапанов, шестерни приводов — работают в агрессивных средах, в условиях высокого давления.
Элементы буровых установок — требуют высокой прочности и коррозионной стойкости (при дополнительной защите).

9. Военная и оборонная промышленность

Детали бронетехники, трансмиссии, ходовые части — эксплуатируются в экстремальных условиях.
Оси, шестерни, валы прицельных систем — требуют высокой точности и надёжности.

10. Промышленные редукторы и передачи

Цилиндрические и конические шестерни — используются в приводах конвейеров, дробилок, мешалок.
Валы с шестернями, шлицевыми соединениями — передают крутящий момент с минимальными потерями.

Преимущества стали 20Х

Высокая прокаливаемость благодаря хрому.
Отличная сочетаемость твёрдости поверхности и вязкости сердцевины.
Хорошая обрабатываемость резанием в отожжённом состоянии.
Устойчивость к усталостным разрушениям.
Возможность восстановления деталей после износа путём повторной цементации и закалки.